Tanrimine Metal Support Co., Ltd.

FAQs

FAQ

FAAK STELDE FRAGEN

Hoe kinne jo bout selektearje yn ferskate soarten grûn?

De aard fan 'e grûn moat wurde beoardiele. Sachte lagen fereasket in langere ankerlange om effektyf te wêzen. Sachte grûn resultearret yn gruttere gatmaten foar in opjûne bitgrutte (fanwege bit ratteljen en reamjen).

Hoe de grûn te skaaljen?

De grûn moat yngeand skaleare wurde (ie ôfsletten) foar boarjen en boutjen. Periodyk opnij skalearje kin fereaske wêze tidens boarjen.

Hoe kinne jo de ferskate sterkte en opbringstkapasiteit fan Bolt selektearje?

De meganyske eigenskippen fan 'e bout moatte passend wêze foar de grûnomstannichheden, boutlengte en boutpatroan. Pulltests moatte wurde útfierd om de earste ferankering fan 'e wriuwingsbouten te bepalen.

Hoe kinne jo juste platen selektearje?

Tinne as swakke platen sille ferfoarmje by lege boltspanning. De bout koe ek troch de plaat rippe tidens de ynstallaasje as troch it laden fan bouten.

Hoe kinne jo in goeie gatstatus krije foardat jo de bout ynsette?

It gat moat wurde skjinmakke en ûndersocht om te soargjen dat de wriuwingsbout soepel sil ynfoegje. Fariaasje yn gatdiameters (fanwegen ferskate sterkte fan rotslagen of te fersnippere grûn) kinne fariaasjes opleverje yn ferankeringskapasiteiten op ferskate ferheveningen.

Hoe boarje ik de juste gatlengte?

As gatten te koart wurde boarre, dan sil de bout út it gat stekke en sil de plaat gjin kontakt meitsje mei it rotsoerflak. Skea oan 'e bout sil resultearje as d'r wurdt besocht de bout fierder te riden dan de gatlange sil tastean. It gat moat dus in pear inch djipper wêze dan de boutlengte dy't wurdt brûkt.

Wat sil barre as gatten te grut binne?

De gatgrutte fereaske foar de wriuwingsbout is it meast krúsjale aspekt fan 'e ynstallaasje. De hâldkrêft fan 'e bout hinget ôf fan it feit dat it gat lytser is dan de diameter fan' e bout. Hoe grutter it gat relatyf oan de boutdiameter, hoe minder de hâldkraft (teminsten yn earste ynstânsje). Oermjittige gatten kinne wurde feroarsake troch it brûken fan de ferkearde bitgrutte, lit de boor rinne by it spoeljen fan it gat, sêfte grûn (flaters, gat, ensfh. .) en bûgde stiel.

Wat sil barre as gatten te lyts binne?

As de gatgrutte te lyts is relatyf oan de wriuwingsgrutte dan wurdt it heul lestich om de bout te ynstallearjen. De bout kin wurde skansearre ie bûgd as bûgd by ynstallaasje. Undergrutte gatten wurde normaal feroarsake troch it brûken fan fersliten bits en/of ferkearde bitgrutte. As yntegraal stiel wurdt brûkt mei in stop of jackleg, nimt de gatdiameter ôf mei elke feroaring fan stiel (normale praktyk fereasket dat lytsere bits wurde brûkt as men djipper yn it gat boaret). Mei elke fermindering fan gatdiameter nimt de ferankeringskapasiteit ta. Yntegraal stiel resulteart faaks yn kromme gatten en moatte wurde foarkommen as it mooglik is.

Hoe kin de drive Times kontrolearje?

Foar in typyske wriuwingsbout fan 5 of 6 foet sil in stoper as jackleg de bolt yn 8 oant 15 sekonden yn it gat ride. Dizze rydtiid komt oerien mei juste initial ferankeringen fan 'e stabilisator. Fluggere rydtiden moatte as warskôging tsjinje dat de gatgrutte te grut is en sadwaande sil de earste ferankering fan 'e bout te leech wêze. Langere rydtiden jouwe lytsere gatten oan, wierskynlik feroarsake troch bit wear.

Hoe kinne jo in bytsje selektearje?

Knopbits binne normaal oant 2,5 mm grutter dan har skaatgrutte. In knop fan 37 mm kin yn werklikheid 39,5 mm yn diameter wêze as nij. Dit is te grut foar in wriuwing fan 39 mm. Knopbitsjes wurde lykwols fluch drage, fergrutsje ferankeringskapasiteit en fergrutsje rydtiden. Krús- as "X" -bits, oan 'e oare kant, binne wirklik grut as stimpele grutte, meastal binnen 0.8mm. Se hâlde har gauge heul goed, mar tendearje stadiger te boren dan knopbits. Se hawwe de foarkar boppe knopbits foar wriuwingynstallaasje wêr mooglik.

Wêrom is de loodrechte ynstallaasje kritysk punt?

Bouten moatte sa ticht mooglik loodrecht op it rotsoerflak wurde ynstalleare. Dit soarget derfoar dat de laske ring rûnom yn kontakt is mei de plaat. Bouten dy't net perpendiculêr binne foar de plaat en rotsoerflak sille resultearje yn 'e ring wurdt laden op in punt dat iere mislearjen kin feroarsaakje. Oars as oare rotsbouten binne sferyske sitwaskers net beskikber om te korrigearjen foar hoeke mei wriuwingstabilisators.

Hoe kinne jo de ark foar ynstallaasjestjoerprogramma selektearje?

Sjauffeursynstruminten moatte perkussive enerzjy oerdrage oan 'e bout tidens de ynstallaasje, net rotaasje -enerzjy. Dit is tsjinoersteld foar de measte oare foarmen fan grûnstipe. It skafteinde fan 'e sjauffeur moat de juste lingte wêze om kontakt te krijen mei de boorpiston yn stopers en jacklegs (ie 41/4 "lang foar 7/8" hex drill stiel). It skafteinde op 'e sjauffeurs is rûn om de rotaasje fan' e boor net te belûken. De sjauffeursynstruminten moatte de juste einfoarm hawwe om yn 'e wriuwing te passen sûnder te binen en skea oan bout te feroarsaakjen tidens de ynstallaasje.

Hoe wichtich foar it ûnderwiis?

Juste oplieding fan mynwurkers en tafersjochhâlders is ferplicht. Om't de omset fan arbeidskrêften relatyf faak is yn bolting -bemanningen, moat it ûnderwiis kontinu wêze. In ynformearre personielsbestân sil op 'e lange termyn jild besparje.

Hoe wichtich foar tafersjoch?

Ynstallaasje moat wurde kontroleare om te soargjen dat juste prosedueres en kwaliteit wurde behâlden. Pull-testmjittingen moatte routinematich wurde útfierd op wriuwingsstabilisators om de earste ferankeringswearden te kontrolearjen.


+86 13127667988